Box International S.r.l Genova | "Containers : Dove e Quando Vuoi..." |
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Container wagons availability forecast AAA - Availability forecast – Container railcars for rent Dear clients or prospects, It is our common interest to inform you about our availability revised forecast program of container railcars for rent: - 50/100 x 2 axle wagon Lgns 45’ 33,5t payload 11,5t tare - 400 x 4 axle wagon Sgns 60’ 70t payload 20t tare - 175 x 6 axle wagon Sggmrss 90’ 107,8t payload 27,2t tare from January 2008 - 50 x 8 axle wagon S(ff)ggmrrss 106’ 108t payload 36t tare from Q3-Q4 2007 - And other wagon types on demand. We would be pleased to provide you with any operational leasing quotations you may ask for above mentioned equipment or other wagon types as well. This delivery time schedule remains indicative and may change without notice. Looking forward to hearing from you soon. _________________________________ Wagons Falns (new equipment) On deliveries Dear clients or prospects, It is our common interest to inform you that we are starting the deliveries of our new wagons Falns (for coal transportation). Main technical dates of our wagons are: - Volume 80 m3, 64t payload and 26t tare weight. - Length over buffers 14.540mm, distance between bogie pins 9.000mm. - Loading length / width: approx 12.800mm / 2.400mm. - Unloading operation: pneumatic system (flaps security is manual). - Interior slope minimum 50°. - 120 km/h, 22,5t maximum axle load, Y25Ls(s)d1 bogies. - RIV status with CFR registration and AFER acceptance. - Also reinforced screw coupling (1350 KN) and draw hook (1500 KN). We would be pleased to provide you with any long term operational leasing quotations you may ask. For your information, our Group is also a coal river transportation expert in Europe since 1853… We shall take advantage of this expertise and bring synergy here. Looking forward to hearing from you soon. Angelo Martinengo Availability forecast – Intermodal flat railcars for rent Dear clients or prospects, It is our common interest to inform you about our availability revised forecast program of intermodal flat railcars for rent: - 50/100 x 2 axle wagon Lgns 45’ 33,5t payload 11,5t tare - 500 x 4 axle wagon Sgns 60’ 70t payload 20t tare - 200 x 6 axle wagon Sggmrss 90’ 107,8t payload 27,2t tare from January 2008 - 50 x 8 axle wagon S(ff)ggmrrss 106’ 108t payload 36t tare from Q3-Q4 2007 - And other wagon types on demand. We would be pleased to provide you with any operational leasing quotations you may ask for above mentioned equipment or other wagon types as well. This delivery time schedule remains indicative and may change without notice. Looking forward to hearing from you soon. Sincerely Yours, Angelo Martinengo RAIL COAL TRANSPORTATION New wagons FALNS Dear clients or prospects, It is our common interest to inform you that we are delivering new wagons Falns for coal transportation. Up to date our next availabilities are forecasted. Main technical dates of our wagons are: - Volume 80 m3, 64t payload and 26t tare weight. - Length over buffers 14.540mm, distance between bogie pins 9.000mm. - Loading length / width: approx 12.800mm / 2.400mm. - Unloading operation: pneumatic system (flaps security is manual). - Interior slope minimum 50°. - 120 km/h, 22,5t maximum axle load, Y25Ls(s)d1 bogies. - RIV status with CFR registration and AFER acceptance. - Also reinforced screw coupling (1350 KN) and draw hook (1500 KN). We would be pleased to provide you with any long term operational leasing quotations you may ask. This delivery time schedule remains indicative. For your information, our Principals is also a coal river transportation expert in Europe since 1853… We shall take advantage of this expertise and bring synergy here. Looking forward to hearing from you soon. Thanks. CARRI FERROVIARI DISPONIBILI PER IL NOLEGGIO Availability forecast – Intermodal flat railcars for rent Dear clients or prospects, It is our common interest to inform you about our 2007 availability forecast program of intermodal flat railcars for rent: - 100 x 2 axle wagon Lgns 45’ 33,5t payload 11,5t tare - 388 x 4 axle wagon Sgns 60’ 70t payload 20t tare - 40 x 6 axle wagon Sggmrs(s) 90’ 107,8t payload 27,2t tare - 50 x 8 axle wagon S(ff)ggmrrss 106’ 108t payload 36t tare We would be pleased to provide you with any operational leasing quotations you may ask for above mentioned equipment or other wagon types as well. This delivery time schedule remains indicative and may change without notice. Looking forward to hearing from you soon. Thanks for your attention.
____________________________________________________________ CARRI FERROVIARI "FALNS" PER IL CARBONE Disponibili per Noleggio E' nostro comune interesse informare gli interessati che i nostri Principals Group Touax stanno per immettere sul mercato in Europa nuovi carri ferroviari di tipo FALNS per il trasporto del Carbone. Le maggiori caratteristiche tecniche dei "FALNS" sono: Volume approx 80 m3, 64t portata e 26t di tara. Lunghezza oltre i respingenti: 14.540mm, distanza tra spinotto del carro 9.000mm. Lunghezza di carico / larghezza: approx 12.800mm / 2.400mm. Operazioni di scarico: sistema pneumatico (il sistema di sicurezza flaps è manuale). Pendenza interna minima 50°. 120 km/h, 22,5t di carico per asse, Y25Ls(s)d1 bogies. RIV status. Saremmo lieti di fornire agli interessati quotazioni operative di noleggio a lungo termine. Questa previsione di programma di consegne è solo indicativa e può modificarsi in qualsiasi momento. Il Group Touax, che è rappresentato in esclusiva in tutta Italia dalla Box International S.r.l. di Genova, è anche specializzato da molti anniin Europa in trasporto fluviale di carbone. Gli interessati in Italia, potranno trarre vantaggi anche da questa esperienza Europea che apporterrà certamente sinergie significative. ________________ CARRI FERROVIARI A NOLEGGIO E/O IN VENDITA Dei seguenti tipi:
e su ordinazione vi è la disponibilità di carri anche abbassati del tipo "Low Deck Platform 825 mm per High Cube" ed altri.
A - Noleggio Operativo Le offerte di noleggio possono essere a breve, medio e lungo termine. Le condizioni di noleggio possono variare da 1 a 10 anni in base alle esigenze della nostra clientela. Alla cessazione del noleggio, il Cliente-Conduttore potrà a sua scelta, rinnovare il noleggio o riconsegnare i Carri Ferroviari al Locatario nelle località precedentemente concordate.
Offriamo 2 tipi di Contratto di Noleggio:
(1) "FSL-(Full Service Lease)". Noleggio a Servizio Completo. Per il noleggio di tipo "FSL", è il Fornitore-Locatario che si incarica sia della manutenzione che delle riparazioni dei Carri Ferroviari. Questi costi sono già inclusi nel canone di locazione. Il Fornitore-Locatario per mantenere la disponibilità di Carri Ferroviari in tutta Europa, utilizza la propria rete di officine sparse ovunque. (2) "Net Lease". Noleggio con Manutenzione a carico del Cliente-Conduttore. Per il noleggio di tipo "Net Lease", è il Cliente-Conduttore che si incarica della manutenzione e delle riparazioni dei Carri Ferroviari. Il canone di locazione in questo caso, non include questi costi. Questo caso specifico è soggetto ad un accordo preventivo di entrambe le parti rilevanti delle ferrovie, in base a dove i Carri Ferroviari sono registrati e la nazionalità del Cliente-Conduttore.
B - Transazioni di Vendita e di Noleggio con riscatto Acquisto e Noleggio Dai nostri Rappresentati, viene anche offerta la possibilità di acquistare i Carri Ferroviari dei nostri Clienti e noleggiarglieli dopo averli ripristinati. ___________________________ "NEW COAL TRANSPORTATION" Coal wagons available for rent FALNS – From MARCH/APRIL 2007 Dear clients or prospects, It is our common interest to inform you that, through our Principals, we are bringing to the market new railcars of type FALNS for COAL transportation. Main technical dates are: - Volume approx 80 m3, 64t payload and 26t tare weight. - Length over buffers 14.540mm, distance between bogie pins 9.000mm. - Loading length / width: approx 12.800mm / 2.400mm. - Unloading operation: pneumatic system (flaps security is manual). - Interior slope minimum 50°. - 120 km/h, 22,5t maximum axle load, Y25Ls(s)d1 bogies. - RIV status. We would be pleased to provide you with any long term operational leasing quotations you may ask. This delivery time schedule remains indicative and may change at any time. For your information, Our Principals are also a coal river transportation expert in Europe since many years. We shall take advantage of this expertise and bring synergy here. Looking forward to hearing from you soon. Thanks for your attention. angelo.martinengo@boxint.com
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IL CONTAINER-SERVER del futuro
TRIESTE MILANO GENOVA LIVORNO NAPOLI
Con 250 Server, 2 Petabyte di Storage, 7 Terabyte di RAM
E' una nuova offerta che dovrebbe essere lanciata sul mercato l'anno prossimo, recapitando direttamente a 'casa' dell'utente un container (da sei o da dodici metri, a seconda delle versioni) che ospita al suo interno un vero e proprio data center con (al massimo) 250 server, 2 Petabyte di storage e 7 Terabyte di memoria RAM.
Il computing on demand è comunemente inteso come l'avere a disposizione potenza elaborativa su richiesta, a seconda delle proprie necessità, ma pochi potevano immaginarsi che la potenza elaborativa arrivasse anche sotto forma di un TIR.
In pratica - una volta che il container arriva presso la sede dell'utente, basta collegarvi l'alimentazione elettrica, la LAN aziendale e la rete idrica per iniziare a usare la sua potenza elaborativa. La connessione dell'impianto idrico è necessaria perché il sistema usa un condizionamento ad acqua e non ad aria: troppo poco lo spazio nel container per far circolare adeguatamente i flussi d'aria per il raffreddamento.Per il momento si è concretizzato solo in un prototipo funzionante, ma per metà 2007 dovrebbe essere trasformato in una offerta commerciale. Il costo del servizio non è stato indicato, ma potrebbe aggirarsi intorno all'1% del costo di un data center con le stesse prestazioni.
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